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奔驰C级抓住奥迪A4宝马3系未换代空白

　　对于中国市场来说，它的机会在于抓住了奥迪A4和宝马3系未全面换代的空当

相对于奔驰公认的高溢价而言，从39.8万元、40.8万元到49.7万元的梅塞德斯-奔驰全新进口C级车的定价不算离谱。11月8日，上市发布仪式在西湖之畔隆重举行。显然，奔驰方面希望杭州所在的豪华车销售大省——浙江能够为它带来好运。

但是奔驰车的这种定价相对于其竞争对手而言则不具优势。C级车所处的中级豪华车市场是竞争激烈的细分市场，宝马3系，奥迪A4以及雷克萨斯的IS和ES系列都对之虎视眈眈，而且价格亲和不少。

当然，最迟将在明年春天在北京奔驰开始批量生产的C级车能够在价格上离竞争对手更近一步，但是究竟有多少年轻新贵会选择它呢？传统意义上，宝马代表了动感时尚，而奔驰则是严肃稳重，在中国尤其如此。想买动感时尚的人是否会放弃宝马而转投价格稍高一筹的奔驰C怀抱呢？

2007年推出的奔驰C级车，其竞争筹码是同一车型，两种前脸设计。一种谓之优雅型(Elegance)，一种谓之时尚型(Avantgarde)。前者保证奔驰传统顾客，后者则要抢夺对手地盘。对于中国市场来说，奔驰新C级车的机会还在于抓住了奥迪A4和宝马3系未全面换代的空当。

配合这种定位，奔驰还一改以往颓废的市场攻势。影星黄晓明成为奔驰汽车第一位中国代言人。由黄晓明主演的奔驰新C级广告，已经开始在各大电视台热播。

紧接着，奔驰还推出一系列营销计划。在凤凰卫视最新一集的《鲁豫有约》中，黄晓明向观众透露他对豪华车品牌的理解，以及作为奔驰品牌代言人的感受。以黄晓明为宣传主轴的奔驰新C级产品推广活动已经正式拉开帷幕。

梅塞德斯—奔驰(中国)汽车销售有限公司销售及市场部总经理魏德表示，以黄晓明为代表，奔驰新一代C级轿车面向的正是那些新一代的年轻成功者，他们内外兼修、积极进取、讲求个性、追求完美，新C级能够满足他们对于座驾的高品质要求。

不过，除了外在形象尚佳之外，“奔驰汽车第一位中国代言人”黄晓明看起来不是那么名副其实。在奔驰新C级轿车上市仪式上，他用中国人听不懂外国人也听不懂的英语说：“小时候我家里很穷，买不起车，我爸爸过生日的时候，我就想偷一辆奔驰车送给他，今天，奔驰公司送了我一辆，看来我用不着偷了。”

这实在是一段不着边际的话。而他现场演唱《上海滩》主题歌时所配之舞则同样令人困惑。

好在，除了这两位演艺界的新生代，奔驰还邀请了著名钢琴家李云迪、打击乐演奏家李彪，以及被称为中年人偶像的天后莫文蔚。

总而言之，此次新C级轿车上市仪式，奔驰花费巨大。如此大的排场，如此震撼人心的演出，奔驰对C级车的重视可见一斑。应该说，奔驰的营销有了一个不错的开始，未来的结果如何，值得期待。

就在奔驰C级车上市当天，《汽车商业评论》在杭州专访了梅塞德斯——奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯(Klaus Maier)，以下是他对未来的答案。

《汽车商业评论》：据说奔驰新C级车销售情况良好。

麦尔斯：新C级车今年4月才在欧洲上市销售，上个月(10月)也是刚刚在美国成功上市。在整个欧洲，新C级上个月的销售数据和同级别的其他品牌相比，我们的销量达到了第一。此外，新C级在美国市场的表现也非常不错。截止到上个星期，全新一代C级轿车的全球销量达到了13万辆。

《汽车商业评论》：那你觉得原因是什么呢？

麦尔斯：一个重要的原因是，新C级包括时尚型和优雅型两种不同的外观设计，最明显的区别就是前脸的设计有很大的不同。这是奔驰第一次采用这样的外观设计。我们希望通过这样一种设计，在满足客户需求的同时，也增加我们的客户群。

优雅型传递了梅塞德斯-奔驰传统的设计理念，是很经典的一款设计；而将三叉星徽标志镶嵌于散热器格栅上的时尚型设计比较新鲜，因为在轿车领域，我们传统的设计是把奔驰三叉星徽的标志放在了散热器格栅上面。

转自这里。

全新C级车：紧凑但是却不失雍容华贵！

　　１１月２９日，奔驰全新Ｃ级轿车正式在湖南上市，目前以纯进口形式在国内销售，售价为３９．８万—４９．７万元，明年将正式国产。奔驰全新Ｃ级轿车于今年１月在德国斯图加特全球首发，３月正式上市销售。随后北京奔驰便开始着手进行国产化工作，目前全新Ｃ级轿车先以进口的方式引入到国内。奔驰全新Ｃ级轿车德国首发后，同年实现在中国国内上市，紧接着筹划国产，可以看出奔驰对中国市场的决心。

全新Ｃ级轿车最为人津津乐道的就是两种不同造型的前脸设计。根据造型的不同，奔驰Ｃ级分为优雅型与时尚型。优雅型保持了奔驰一贯的造型，尽管车身紧凑，但仍显得雍容华贵，车头耸立的三叉星标志透出奔驰独有的优雅气质。而时尚型更多地采用了年轻化的设计，造型上不难看出ＡＭＧ的影子，硕大的标志被镶嵌在中网上，几处简单的改动就让整车显得更加动感。

本次车展亮相的全新Ｃ２００Ｋ优雅型采用了奔驰进一步开发的四缸增压发动机，输出功率和最大扭矩分别提升了１３％和１８％，综合油耗却降低了６％。

新Ｃ级的内饰保持了奔驰一贯的水准，虽然在配置上要比Ｅ级简单很多，但做工和用料很精致，目前在这个级别中很难找到对手。

转自这里。

奔驰C级抢先上市 领先新款奥迪A4/宝马3

　　对于中国市场来说，进口奔驰C级的机会在于抓住了奥迪A4和宝马3系未全面换代的空档。相对于外界公认的奔驰车型高溢价而言，从39.8万元、40.8万元到49.7万元的梅塞德斯-奔驰全新进口C级车的定价不算离谱。11月8日，上市发布仪式在西湖之畔隆重举行。显然，奔驰方面希望杭州所在的豪华车销售大省——浙江能够为奔驰C级带来好运。
　　但是奔驰车的这种定价相对于其竞争对手而言则不具优势。C级车所处的中级豪华车市场是竞争激烈的细分市场，宝马3系，奥迪A4以及雷克萨斯的IS和ES系列都对之虎视眈眈，而且价格亲和不少。

　　年轻买家热衷动感概念

　　当然，最迟将在明年春天在北京奔驰开始批量生产的C级车能够在价格上离竞争对手更近一步，但是究竟有多少年轻新贵会选择它呢？传统意义上，宝马代表了动感时尚，而奔驰则是严肃稳重，在中国尤其如此。想买动感时尚的人是否会放弃宝马而转投价格稍高一筹的奔驰C怀抱呢？

　　2007年推出的奔驰C级车，其竞争筹码是同一车型，两种前脸设计。一种谓之优雅型（Elegance），一种谓之时尚型（Avantgarde）。前者保证奔驰传统顾客，后者则要抢夺对手地盘。对于中国市场来说，奔驰新C级车的机会还在于抓住了奥迪A4和宝马3系未全面换代的空当。

　　配合这种定位，奔驰还一改以往颓废的市场攻势。影星黄晓明成为奔驰汽车第一位中国代言人。由黄晓明主演的奔驰新C级广告，已经开始在各大电视台热播。

　　紧接着，奔驰还推出一系列营销计划。在凤凰卫视最新一集的《鲁豫有约》中，黄晓明向观众透露他对豪华车品牌的理解，以及作为奔驰品牌代言人的感受。以黄晓明为宣传主轴的奔驰新C级产品推广活动已经正式拉开帷幕。

　　梅塞德斯—奔驰（中国）汽车销售有限公司销售及市场部总经理魏德表示，以黄晓明为代表，奔驰新一代C级轿车面向的正是那些新一代的年轻成功者，他们内外兼修、积极进取、讲求个性、追求完美，新C级能够满足他们对于座驾的高品质要求。

　　明星代言美中不足

　　不过，除了外在形象尚佳之外，“奔驰汽车第一位中国代言人”黄晓明看起来不是那么名副其实。在奔驰新C级轿车上市仪式上，他用中国人听不懂外国人也听不懂的英语说：“小时候我家里很穷，买不起车，我爸爸过生日的时候，我就想偷一辆奔驰车送给他，今天，奔驰公司送了我一辆，看来我用不着偷了。”

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全新奔驰C级轿车湖南上市 最低售39.8万元

　　11月29日，湖南仁孚海润汽车服务有限公司举行了主题为“C引力，风潮随你”发布活动，进口全新一代C级轿车正式投放湖南市场。其中C200K时尚型（AVANTGARDE）和优雅型（ELEGANCE）售价分别为40.8万元和39.8万元，C280时尚型（AVANTGARDE）售价为49.7万元。发布会上，湖南首位全新奔驰C级轿车车主拿到了新车钥匙。
　　
　　据介绍，全新一代C级轿车在设计上考虑现代年轻消费者的个性化需求，突出强调了动感、时尚及品位元素，首次将不同设计的“前脸”(散热器格栅)应用于同一车型系列，这也成为C级车的标志性风格。
　　
　　全新一代C级轿车，采用了诸多尖端汽车制造技术，特别针对中国用户对驾驶感受具有更高需求的特点，将全新开发的智能敏捷操控系统AGILITYCONTROL及新一代PRE-SAFE预防性安全系统作为C级车标准配置。在采用6缸发动机的C280车型上，7速自动变速器、COMANDAPS多媒体系统、智能照明系统等也是标准配置，而C200K则采用奔驰开发的4缸增压发动机，输出功率和最大扭矩分别提升了13%和18%，综合油耗降低了6%。
　　
　　湖南仁孚海润汽车服务有限公司总经理陈镒庭告诉记者，此次上市的全新一代C级轿车已是C级车第4代车型。C级轿车问世25年来共售出约600万辆，成为奔驰旗下最畅销车型之一。而其极具诱惑的价格定位，使众多年轻精英渴望“拥有一辆自己的奔驰车”的梦想不再遥远。据陈总透露，奔驰C级轿车深受湖南有实力的年轻消费者喜爱，不少来店看车的消费者说，C级车的方向盘更轻了，奔驰车更有活力和运动气息了。样车到展厅才几天，就接到了8个订单。目前该车在湖南有充足现车供应。
　　
　　据悉，在新款C级轿车进口中国的同时，C级车的国产化进程也在顺利推进中。由北京奔驰生产的C级轿车，预计明年春天将上市销售。

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经典与时尚的融合——体验奔驰C级轿车

　　设计：优雅中透视时尚动感

　　在所有的梅赛德斯-奔驰轿车中，全新一代C级轿车首次将不同的设计应用于同一个车型系列，以此区分不同款式。面对拥有两种面孔的奔驰新C,谁还能不动心，更何况这是奔驰融入了最新设计的产品。

　　时尚型（AVANTGARDE）是一款充满活力与进取精神的车型，体现了梅赛德斯-奔驰品牌的运动基因。三片式高光泽散热器格栅中央镶嵌着梅赛德斯星徽，标配五辐条式17英寸轻合金车轮，225/45 R 17宽基轮胎。优雅型（ELEGANCE）则更注重梅赛德斯轿车的传统价值，特别是舒适性。整体式镀铬散热器格栅、保险杠的镀铬嵌条、侧面防擦条以及行李箱盖让外观风格更加突出。内饰方面具有跑车风格的银色仪表框，黑色表盘，白色刻度以及亮橙色的指针，时尚又动感。

　　操控：动力澎湃驾控精准

　　本次试驾选取了包括城市道路、高速公路等不同路线。驾驶新C行驶在高速路上，猛踩油门，凌厉的提速反应让其推背感甚是强烈。配置于C 200 K的四缸发动机的输出功率和扭矩比旧款分别提升了13%和18%，最大功率达到135千瓦，扭矩可达250牛顿·米。8.6秒内完成0~100公里/小时的加速，比老款快0.5秒。

　　行驶在颠簸路段时，AGILITY CONTROL可自动降低阻尼力，提高悬挂过滤颠簸的能力，保证舒适感。在场地测试中，特意设置的连续组合弯以及障碍物验证了AGILITY CONTROL对于车辆驾驶操控性的全面提升，敏捷的转向、流畅的加减速表现将新C的驾驶乐趣展露无遗。

　　安全：预防系统更实用

　　为切身体验新C标准配备的新一代PRE-SAFE（预防性安全系统），在场地测试环节中专门模拟了车辆在湿滑路面濒临失控的驾驶情景。当车辆高速通过湿滑路面并猛打方向时，车辆发生严重侧滑。这时，PRE-SAFE迅速被激活，驾驶员及乘客安全带自动拉紧、车窗自动关闭（保留5厘米缝隙以供空气流通），同时PRE-SAFE及时纠正车辆侧滑，为驾乘人员提供了最有效的安全保障。晨报记者 沈欣

　　试乘试驾

　　经典而又时尚，豪华而又简约，这就是梅赛德斯-奔驰全新一代C级轿车对其自身价值的最新诠释。

　　新车档案

　　上市时间：11月8日

　　上市车型：C 200 K时尚型、C 200 K优雅型、C 280时尚型

　　市场价格：分别为40.8万元、39.8万元、49.7万元

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国产奔驰-新C级已下线 售价低于进口

在第5届广州车展上记者采访了北京奔驰-戴克销售部高级经理李宏鹏，他向记者表示“C级轿车的国产化进程一直在按部就班的实施中，今年(07年)年底之前应该可以下线。”李宏鹏先生面对新C级国产项目显然是采取了保守的态度，不过根据记者得到的最新消息国产新C级轿车已经正式走下了生产线，顺利兑现了北京奔驰“年底国产新C级轿车”的承诺。

兑现承诺新C级已下线 国产后成本将下降

据悉北京奔驰首先生产的车型将是C200和C280两款，对于北京奔驰来说在如期将新C级轿车国产化之后再经过相应的生产线调整，那么很快就可以实现大规模的量产。而在正式宣布国产C级上市之前定价问题也非常值得厂家去考虑，毕竟国内的消费者更乐于看到奔驰C级轿车国产后在价格上的优势。

而面对高档轿车在国产后成本更易于控制，并有望通过价格提高国产车型竞争力的问题，北京奔驰-戴克销售部高级经理李宏鹏先生则这样认为：“轿车在中国生产、国产化，随着时间的推移和数量的增加成本自然会下降，(但是)降低成本是一个过程。我们期待，随着C级轿车在中国市场上越来越受欢迎，产量和销量越来越大，广大的用户得益于国产化的提高带来价格上的惊喜，但有一个过程。”

新一代车型 基于奔驰W204底盘

目前北京奔驰生产的全新C级轿车最到问世是在2006年，时尚型和优雅型两种外观风格的设计开创了历史的先河。优雅型C级在外观上传承了旗舰车型S系的风格，因此在整车方面或多或少的都能折射出S级轿车的气质。尤其在全新一代奔驰C级轿车将车身、轴距拉长之后，这种大气稳重更是显露无遗。

而与优雅型版本有所不同，C级时尚版拥有更加富有运动气息的前脸设计，奔驰标志性的徽标镶嵌在粗大的镀铬格栅水箱护罩中央，夸张的尺寸却惊人的协调，复古的风格和动感的设计让偏爱驾驶的人难以自拔。

拥有2.76米的轴距使得该车的内部空间不可小视，相比老款C级轿车它的内部空间更加宽敞，而在内装上则延续了新S-Class的复古风格。据相关资料叙述全新奔驰C级，堪称有史以来科技配置最完备的车型，这些装备包括：Audio 20\ Audio 50系统，车内移动通讯、蓝牙技术、以及中控台上的4.9英寸屏幕。

动力部分，首批导入中国的1.8L机械增压发动机和3.0L V6发动机相信许多消费者已经熟知，因为这两款发动机分别也在E级200K和280车上使用。两款动力丰沛的发动机在搭配了奔驰的7挡自动变速器后更会让驾驶者拥有非凡的驾驶感受。

在国内高档B级车市场中奥迪A4和宝马3系几乎“平分天下”，而当国产新C级奔驰走向市场后这种僵局是否会被打破，还有待时间的印证。

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百公里加速6秒 名厂推奔驰C级旅行车套件

　　针对着奔驰最新世代的W204 C-Class，改装大厂CARLSSON已于今年4月推出了改装套件问世，名为CK35的改装套餐，包含外在空力套件与动力提升套件，让C-Class的车主，可尽情的提升性能提升的乐趣。

　　而在C-Class追加了五门旅行车套件之后，CARLSSON当然也不敢怠慢，于日前更立刻对应推出了专属的改装套件，从车头欣赏，可以发现与四门车型的相似程度可说是完全相同，不过由于车尾线条的差异，因此针对五门旅行车款的空力套件中，车尾的后扰流有所不同，但基本设计概念是一致的，也就是直立式的扰流板，加上左右两侧整合四出式排气尾管设计。

　　车侧侧裙造型修改的更加立体，前后不对称的设计，乃是经过严谨的风洞测试，可有效的稳定流经过车侧的空气。

　　动力系统部份，CARLSSON针对计算机芯片ECU部分重新编写程序，针对C220 CDI柴油动力方面，可加强动力输出曲线高达20﹪，使得最大马力由原先的125千瓦提升至150千瓦，峰值扭力则可由400Nm进步至481Nm，让0-100km/h加速过程从8.5秒进步到7.5秒，80-180km/h的加速则仅需8秒整。

　　至于320 CDI顶级柴油车型方面，经过对于ECU的修改之后，最大马力由原先的165千瓦提升至198千瓦，峰值扭力则从510Nm进步至612Nm，0-100km/h可缩短一秒整，来到6.7秒的水平。

　　而汽油顶级车型C350部分，同样修改ECU后，最大马力从200千瓦挺进217千瓦，峰值扭力从350Nm进步至385Nm，0-100km/h仅需费时六秒，极速为270km/h。

　　CARLSSO也推出了跑车化悬吊系统与最富盛名的多辐内凹轮圈，以19寸的尺码示人，可搭配DUNLOP SP Sport Maxx顶级跑胎，尺码为前225/35ZR19、后255/30 ZR19。

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倾城之约 奔驰众多明星车型亮相长沙车展（三）

SLK敞篷跑车：引领潮流先锋

　　ＳＬＫ双座跑车的魅力在于其细节设计能够令人联想起方程式赛车，从而在同类跑车中成为技术领先、引领潮流的先锋。优化后的电动折叠硬式顶篷仅需２２秒就可以将ＳＬＫ从一辆敞篷跑车转变成一辆轿跑车。其标准配置还包括头－胸部侧面安全气囊、自适应前安全气囊以及两级式安全带束力限制器。梅赛德斯的工程师们还在悬挂系统、转向系统和手动变速器的调节上注入了更多运动元素。

　　CLS级轿跑：领先一代的四门轿跑车
　　梅赛德斯－奔驰推出的ＣＬＳ四门轿跑车基于独特的汽车概念，首次融合了跑车的典雅和动态性以及高级轿车的舒适性和实用性。在车内宽敞度、行李厢容量和日常实用性都达到了高级轿车标准的同时，ＣＬＳ四门轿跑车的设计线条则更具有跑车中充满感性的特征。ＣＬＳ以这种独特的组合，展现了领先一代轿跑车的迷人魅力。

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倾城之约 奔驰众多明星车型亮相长沙车展（二）

全新C级：紧凑不失雍容华贵

　　１１月２９日，奔驰全新Ｃ级轿车正式在湖南上市，目前以纯进口形式在国内销售，售价为３９．８万—４９．７万元，明年将正式国产。奔驰全新Ｃ级轿车于今年１月在德国斯图加特全球首发，３月正式上市销售。随后北京奔驰便开始着手进行国产化工作，目前全新Ｃ级轿车先以进口的方式引入到国内。奔驰全新Ｃ级轿车德国首发后，同年实现在中国国内上市，紧接着筹划国产，可以看出奔驰对中国市场的决心。
　　
　　全新Ｃ级轿车最为人津津乐道的就是两种不同造型的前脸设计。根据造型的不同，奔驰Ｃ级分为优雅型与时尚型。优雅型保持了奔驰一贯的造型，尽管车身紧凑，但仍显得雍容华贵，车头耸立的三叉星标志透出奔驰独有的优雅气质。而时尚型更多地采用了年轻化的设计，造型上不难看出ＡＭＧ的影子，硕大的标志被镶嵌在中网上，几处简单的改动就让整车显得更加动感。
　　
　　本次车展亮相的全新Ｃ２００Ｋ优雅型采用了奔驰进一步开发的四缸增压发动机，输出功率和最大扭矩分别提升了１３％和１８％，综合油耗却降低了６％。
　　
　　新Ｃ级的内饰保持了奔驰一贯的水准，虽然在配置上要比Ｅ级简单很多，但做工和用料很精致，目前在这个级别中很难找到对手。

　　R350升级版：大型豪华旅行车的领导

（R500）

　　作为开辟了大型豪华旅行车细分市场的奔驰Ｒ级车，自２００５年进入中国市场以来便凭借独一无二的定位得到中国用户的青睐。奔驰Ｒ级融合运动型轿车、旅行车、多用途汽车和运动型多用途车（ＳＵＶ）等现有车型的公认优势，创造了具有独特风格的全新车型。Ｒ级的独特之处在于“３Ｄ”：尺寸（Ｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓ）、设计（Ｄｅｓｉｇｎ）和动态性（Ｄｙｎａｍｉｓｍ）。
　　
　　刚刚在国内上市的Ｒ３５０升级版，具有ＡＭＧ元素的车身风格，成为它升级后最引人注意的外在魅力。车身前包围的进气口尺寸进行了放大、１８英寸轻质合金轮毂作为标准装备，都使整车更加具有运动感。同时，进一步提升的娱乐功能和豪华性，配置了为驾乘者带来充沛阳光和愉悦心情的全景式天窗。新款Ｒ３５０还提供了高级车内照明灯组、多疤胡桃木木饰、真皮内饰等配置，以满足中国用户对于更高豪华性内饰的需求。

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倾城之约 奔驰众多明星车型亮相长沙车展（一）

　　第一个签约长沙车展，又具有最大的单品牌展位面积，奔驰以强大的阵容准备今年的长沙车展。梅赛德斯－奔驰率旗下湖南仁孚海润汽车服务有限公司参展，旗下众多明星车型亮相，包括Ｓ３５０、Ｅ２３０、Ｇ５５ＡＭＧ、全新Ｃ２００Ｋ、Ｒ３５０升级版、ＭＬ３５０、ＣＬＳ３５０、ＣＬＫ２８０敞篷跑车和ＳＬＫ２００敞篷跑车等９款车型。全新Ｃ级轿车、Ｇ５５ＡＭＧ和Ｒ３５０升级版都是首次亮相，成为本次车展的一大亮点。

　　G55AMG：不变的经典越野

　　清晰简洁的线条，构成了车侧设计。门槛、车窗底部和车顶形成了三条平行线。位于车轮拱罩上方的醒目的防滑防刮擦条起到了强调这些线条的作用。腰线以下的车身为矩形结构。后车门为长方形，与其上半部分的车窗相呼应。巨大平直的车身表面造成极强的视觉冲击，加上宽大的车辙，给人以稳扎稳打，安全可靠的信心保障。这就是Ｇ５５ＡＭＧ，不变的经典越野风格。平实的表面和简约的直线赋予了Ｇ级车独特的风格，这就是建筑设计的最高境界，即最佳的实用性。
　　
　　出色的动力性是Ｍｅｒｃｅｄｅｓ－ＡＭＧ车系最引以为傲的一点，如今Ｇ５５ＡＭＧ动力输出高达３６８千瓦（折合５００马力），超过了老款车型１８千瓦（折合２４马力）。与此同时，这款经典越野车的标准配置也得到了相应的提升，包括全新的轻质合金轮毂、双氙气头灯、带转弯照明功能的雾灯以及全新的基于纳米技术的增强型防划伤油漆等。这款动力超群的５．５升ＡＭＧ发动机能在２７５０转／分钟到４０００转／分钟的转速范围内达到最大扭矩７００牛·米。从静止加速到１００公里／小时的速度只需要５．５秒，而车辆的最高时速则被电子设备限制在了２１０公里／小时。
　　
　　无论是在正常公路还是在越野路段行驶，Ｇ５５ＡＭＧ一方面会给乘客一种平静和悠然自得的心境，另一方面又能使乘客体会到它潜在的澎湃动力性。无论多么华丽的词语，都不及亲眼所见的印象来得深，如果想近距离接触这款经典的越野车型，那就在车展上见。
　　
　　Ｇ５５ＡＭＧ主要参数
　　
　　发动机：汽缸数量／排列方式，气门：８缸／Ｖ形排列，每缸３气门
　　
　　排量（毫升）：５４３９
　　
　　额定功率（千瓦／马力）：３６８／５００（６１００转／分钟）
　　
　　额定扭矩（牛·米）：７００（２７５０－４０００转／分钟）
　　
　　驱动方式：全时四驱
　　
　　变速器：５挡自动变速箱
　　
　　０－１００公里／小时加速时间：５．５秒
　　
　　最高时速（公里／小时）：２１０
　　
　　综合油耗（升／１００公里）：１５．９

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